L’usine de La Janais, bien qu’en constante évolution, reste à ce jour le premier employeur industriel privé de l’agglomération rennaise. Après une profonde réorganisation spatiale de ses activités, le site libère désormais un foncier considérable, devenant ainsi un levier stratégique pour le renouvellement économique de la métropole. Pour préserver son héritage industriel tout en s’inscrivant dans les enjeux contemporains, Rennes Métropole a saisi cette opportunité pour y implanter un Pôle d’Excellence Industrielle. Ce projet ambitieux articule deux piliers majeurs : la transition écologique et le développement industriel, avec une attention particulière portée sur la construction durable et les mobilités décarbonées.
> Stellantis libère le foncier : une opportunité pour la reconversion
Dès les années 2005, le groupe Stellantis a entamé un processus de cession de terrains, notamment dans le secteur du Bois Noir, au sud du site. Cette libération a attiré des entreprises sans lien direct avec l’industrie, marquant une première diversification des activités sur La Janais.
En 2015, un second plan de restructuration du groupe PSA a conduit la Région Bretagne, le Département d’Ille-et-Vilaine et Rennes Métropole à acquérir 53 hectares de terrains, principalement d’anciens parkings et espaces boisés. D’autres acquisitions ont suivi, portant la surface totale rachetée par les collectivités à 75 hectares en 2021, soit un tiers du site.
> La création d’une ZAC multi-sites : un projet d’envergure
Sous l’impulsion de Rennes Métropole, des études de reconversion ont été menées pour accueillir de nouveaux projets industriels sur les terrains libérés. En mai 2018, une Zone d’Aménagement Concerté (ZAC) multi-sites a été créée et confiée à l’aménageur Territoires Public. Cette ZAC, composée de 4 secteurs, vise à développer jusqu’à 200 000 m² de surfaces constructibles, principalement dédiées à des activités industrielles.
Parallèlement, Stellantis a poursuivi sa réorganisation. En décembre 2020, un ensemble foncier de 210 000 m², situé au nord-ouest du site, a été cédé à Eiffage. Ce dernier a revendu, en juillet 2021, la partie bâtie de ce terrain à la foncière Magellan.
Enfin, durant l’été 2021, Rennes Métropole et l’Établissement Public Foncier de Bretagne (EPF) ont acquis deux secteurs stratégiques :
- Le secteur nord-est, incluant l’ancien bâtiment dédié au ferrage (138 000 m²), racheté par l’EPF Bretagne ;
- L’ancienne sellerie et ses abords (80 000 m²), ainsi que des parcelles périphériques, acquis par Rennes Métropole.
En 15 ans, ce sont ainsi 115 hectares qui ont progressivement quitté le giron de Stellantis.
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> Un ancrage industriel préservé malgré les mutations
Malgré la réduction de son emprise, l’usine automobile de Stellantis et ses sous-traitants restent un pilier de l’activité industrielle rennaise. Ils occupent toujours une place centrale sur le site, même si de nouvelles activités ont émergé suite aux cessions : Joncoux, Les Routiers Bretons, Safran, ou encore la pépinière d’entreprises du bâtiment 78.
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